Kdysi jsem to používal (L.P. 1980??) a pamatuji, že když se se 120L nejezdilo přes zimu, tak i v největších mrazech tzv. Kondic dokázal baterku udržet nabitou. Dnes je jiná doba. Jednak je tzv. spotřební éra, tzn, po 2 letech baterku vyhodím a koupím novou (to je jen příměr) a navíc každý auto má dnes celkem výrazný klidový odběr. Když nechchi baterku odpojovat, nezbývá, než ji po 2 týdench dobít. Napadá mě, abych se vrátil ke Kondicu. Jenže - klidový odběr je klidně 80-200mA, kdežto Kondic umí asi jen 50mA. Mám 4 auta a dvě z nich přes zimu nepojedou-nesnáším sůl.
Řeší to někdo? Jak?