Nový projekt- Autoodstrejdy

[autoodstrejdy]

Ahoj, rád bych Vám představil projekt autoodstrejdy na stránkách www.autoodstrejdy.cz

Momentálně řešíme rozšíření do dalších zemí jako Slovensko, Německo, Rakousko a Polsko. Hledáme i manažery pro Českou republiku. Kdyby měl někdo zájem podílet se na tomto projektu ať napíše. V ČR velice úspěšné.
Naši klienti jsou podnikavě smýšlející lidé a nebo samotné autopůjčovny. Na vývoj firmy se můžete podívat zde http://www.autoodstrejdy.cz/historie.php

Zeptám se také co by jste uvítali a co by jste změnily.Co se Vám líbí a co naopak ne. Děkuji za Vaše názory i kritiku.

Martin Hampl, jednatel

[PatrikChrz]

Tak jsem se mrknul, co je v nabidce napr. v Praze - nejlevnejsi auto je Favorit za 300 Kc, pak az Seat Leon za 500 Kc.
Kdyz vezmu v uvahu, ze od Prazske plynarenske si muzu pujcit Fiat Panda za 4 stovky a to jeste na CNG, tak mi to moc konkurenceschopne neprijde.
Stejne tak je hrozna raketa tenregistracni poplatek - 3,5 az 7 tisic / rok, pro pronajimatele. Co za to firma vlastne nabizi? Inzerat na svych strankach ? Nebo je v tom nejaky podil na riziku (odcizeni, poskozeni auta, ...)? Protoze za inzerat je to fakt dost.
Kdyz jsem pri prochazeni transparentnich uctu FIO narazil na www.autonapul.org/index.php/mala-auta, kde se plati (jestli jsem spravne pochopil) mesicni poplatek 100 Kc + 2 Kc / hodinu pujceni + 5,80 Kc za km (vcetne paliva), tak me "auto od strejdy" prijde naprosto nekonkurenceschopne.

[iura]

Když k vám zaregistruji svoje auto (Š Felicia), tak mě to bude stát 9,60 Kč na den a vy nemusíte dělat nic jiného než ho jen nabízet na internetu k zapůjčení? Ten poplatek budu platit i když si ho nikdo nepůjčí? A co za to dostanu, když si ho někdo půjčí? Také nic? Kdo s ním bude uzavírat smlouvu? Já nebo vy? Ten kdo si to auto půjčí, bude platit vám nebo mě? A kdo bude platit povinné ručení a havarijní pojištění? Já?

[Dusan]

Stejne tak je hrozna raketa tenregistracni poplatek - 3,5 az 7 tisic / rok, pro pronajimatele. Co za to firma vlastne nabizi? Inzerat na svych strankach ? Nebo je v tom nejaky podil na riziku (odcizeni, poskozeni auta, ...)? Protoze za inzerat je to fakt dost.

Staci si precist na webu umistene smlouvy. Autoodstrejda poskytuje pouze web a tim to pro nej konci. Smlouvy jsou napsane uplne blbe, vsechno riziko nese pronajimatel a zadny ze zasadnich problemu podobneho pujcovani (poskozeni vozidla, neplatnost standardnich pojistek pri komercnim pronajmu, odpovednost za skodu na nepojistenem vozidle, zodpovednost za dopravni prestupky, proverovani zakazniku a dalsi rizika) vubec neresi. Jit do neceho takove pro majitele auta je naproste silenstvi a Autoodstrejda je banda neskutecnych amateru.

[S474N]

Dusan: moc pekne si to shrnul, je to v zasade takovej "strejcovskej projekt".

[iura]

Ale může jim to docela dobře vydělávat a to je to hlavní.

Zprostředkovatel se touto smlouvou zavazuje, že bude vyvíjet činnost směřující k tomu, aby měl zájemce příležitost uzavřít s třetí osobou smlouvu o pronájmu dopravního prostředku, jejímž předmětem bude úplatné přenechání vozidla nájemci, aby jej dočasně za úplatu užíval. Plnění zprostředkovatele dle této smlouvy se považuje za poskytnuté uveřejněním inzerátu nabízejícím pronájem vozidla po sjednanou dobu na webových stránkách zprostředkovatele www.autoodstrejdy.cz

[Dusan]

Tak to jiste. Je to podobny projekt jako kdyz ta firma nabizela ze zprostredkuje reklamni polepy na soukrome auto s platbou nejakych sto tisic rocne. Stacilo "jen" se za pet tisic zaregistrovat do jejich systemu a cekat na inzerenta. Ten samozrejme nikdo neprisel, protoze polep na jednom aute takovou hodnotu v zadnem pripade nema, ale firma byla z obliga, protoze oni "vyvijeli cinnost smerujici k tomu, aby k inzerci doslo". Realne vybrali pet tisic za zverejneni auta na webu, ktery zadnou reklamni agenturu nezajimal.

[S474N]

Me to pripomina zase panove Prolux - ti uverejnili inzerat na webu, pockali, az si majitel nemovitost sam proda a potom se prihlasili o tucnou smluvni pokutu.

[autoodstrejdy]

Nesrovnávejte to s polepy na auta. Auta se půjčují a systém funguje, majitelé jsou spokojení. Když má něco fungovat tak to není zadarmo. Asi si neumíte představit kolik stojí marketing když toto píšete. Majitelé vydělají na této investici přes 500% už do půl roku. Není to jen inzerát, je to servis od manažera a aktivní nabízení auta větším firmám a děláme také tiskovou reklamu přímo s určitým autem. Nejsme žádní amatéři, projekt funguje dva roky a za vším jsou zkušení právníci. Kdyby Vás cokoliv zajímalo tak se ptejte

-- 5. 11. 2012 12:51 --

Mě zase Fiat Panda nepřijde jako auto.Celkem bych se bál. A Sharing aut je něco jiného pane Patriku v případě auta na půl. Návštěvnost je slušných 22.000 UIP měsíčně, díky tomu chtějí spolupracovat i samotné autopůjčovny.

-- 5. 11. 2012 12:59 --

Pane Jura: Jinak to nejde dělat. Zamyslete se nad tím z právního hlediska a budete muset uznat, že by projekt jinak fungovat nemohl. Peníze za půjčení má ze 100% majitel vozu. Jde o to, že umístěním na server to nekončí. Jak říkám, auto celý rok tlačíme na FCB, děláme s každým autem tiskovou reklamu a zacílíme ji na tři regiony, které si majitel vybere. Dále se prezentujeme na veletrzích. Máme slušnou reklamu v médiích ( články na informačích serverech, rádio, bilboardy, motoristické portály a časopisy) Ptám se, kdo tohle má? Kdyby to mělo končit upíchnutím na server a byla by nulová návštěvnost tak to dáme za 30kč smsku a tím to končí. Nehledejte za vším podvod. S přáním pěkného dne.
Martin Hampl

-- 5. 11. 2012 13:06 --

Pro pana Dušana: Smlouvy zpracovávala právní kancelář http://www.sakwp.com/

Jsou napsané maximálně ve prospěch majitele vozu. Standartní pojistky platí v případě občasného půjčení. Když vozidlo sám majitel užívá a půjčí ho na 8 dní v měsíci tak v případě problému řídil auto kamarád. A odpovědnost za přestupky? Stačí uvést kdo vozidlo řídil a od toho je smlouva.

[iura]

Cha cha, to známe, kdo vozidlo řídil, nemusí být ten samý, jako ten kdo si vozidlo zapůjčil. A dělat z něj při pojistné události kamaráda mi přijde jako pojistný podvod. Jestli se chlubíte tímhle jako základem svého podnikání, tak raději rychle pryč od vás.

[autoodstrejdy]

Navíc, nedůvěřivým klientům nabízíme 30 denní testovací období zdarma

-- 5. 11. 2012 13:24 --

Pane Jura: Vozidlo řídí ten na koho je napsána smlouva, dělat z někoho kamaráda Vám přijde jako pojistný podvod? Jste právník?
Toto je věc čistě na majitelých. Od nás mají na půjčování připravené smlouvy, které mohou použít nebo nemusí. Mohou si udělat vlastní. My nemůžeme nést zodpovědnost za vztah mezi majitelem a dalšími lidmi. Od nás je pouze doporučení. Za celou dobu nevzniknul žádný problém. Naše práce je aby se majiteli auto půjčovalo a aby se mu ozývali zájemci. Jde nám o pozitivní reference a doporučení. Vysvětlujeme lidem, že je lepší auto půjčovat přes Autoodstrejdy než ho prodat pod cenou. Nebo půjčováním auta si přilepšit o pár tisícovek.

[PatrikChrz]

Tu Pandu jsem porovnaval s tim Favoritem - za temer stejnou cenu (ta Panda se da pujcit i levneji pri omezeni najetych km na cca 150 / den, my ji ale vzdy pujcovali bez limitu, protoze jsme jezdili delsi trasy (Polsko, Nemecko) ) dostanu od Prazske plynarenske dva, tri (max. pet) roky "stare" auto, ve kterem bych se urcite bal mene, nez v (odhaduji) 15 let starem Favoritu. Navic ta Panda ma klimu (no ne vsechny, ale staci si rict, ze chcete s klimou) a jak jsem psal, jezdi na CNG - najety kilometr nas prisel jednou na 1,02 Kc, podruhe na 1,06 Kc (vcetne pujcovneho cca 1,86 Kc), to se zadnym z nabizenych aut nehrozi. Je to samozrejme dvoupalivovy system, takze kdyz neni pobliz "plynenka", da se jet i na benzin. A vetsi penize maji v nabidce i jine typy (Punto, Multipla, Doblo Cargo, Iveco).

Ten zisk 500 % - tomu neverim ani nahodou. Nejde jen o zaplaceni te inzerce, jde i o naklady na udrzbu aut.

Takze system nevidim zajimavy pro nikoho, ani pro najemce (ceny odpovicaji cca autopujcovnam, ovsem bez adekvatniho servisu), ani pro pronajimatele - pretazena castka za inzerci opet bez adekvatniho servisu - za 3,5 az 7 tisic si muze dat inzerat sam.

[autoodstrejdy]

Pražská plynárenská má dobrou nabídku. Také u nás chtějí inzerovat. Akorát mají díru v rozpočtu na další reklamu. Musíte si uvědomit, že cenu si určuje sám majitel vozidla. Nikdo mu ji nediktuje. Když se mu to půjčuje za tyto peníze tak by byl hloupý kdyby dal levněji.Majitel si může cenu měnt jak se mu zachce. V průměru se auto půjčí na 8 dní v měsíci. Podle toho si můžete spočítat výnos. Samozřejmně tomu nemusíte věřit
Ale najdete u nás i určitě zajímavé nabídky.

-- 5. 11. 2012 14:30 --

Opravu věříte tomu, že za 3-5 tis si může udělat kvalitní marketing majitel sám?

[kitrab]

není nad průměrné hodnoty pro průměrné občany ideální argument. změň to třeba až na 25 dnů apod..
Přeci pro průměrného občana není důvod si půjčovat auto, když průměrná rodina přeci vlastní Škoda Fabia 1,2 HTTTTTTP ve věku 3-8 let .............. atd. atd..
Vlákno čistě komerční, reklama, smazat.

[autoodstrejdy]

krásně povídáte