FinExpert.cz

Toto téma slouží k tomu, jak ušetřit, a sekundárně, jak si nekupovat jízdenku v papírové podobě. Je zaměřen na jednotlivé cesty. Případný odkaz na aplikaci je pro Android (určitě je stejná aplikace i pro iPhone).

Vlak
ČD: MůjVlak - zdarma místenka. Výhodou je, že za každý nákup člověk dostane body (za každých celých 10 Kč je 1 bod) a 550 bodů je IN25 (sleva 25 %) na rok zdarma. Při cestování v jenom kraji bývá výhodnější krajská jízdenka (v některých krajích je možné koupit jen krajskou jízdenku)

Arriva: Arriva CZ - ceny srovnatelné s krajskými jízdenkami (alespoň v Libereckém, Královéhradeckém a Pardubickém kraji).

Regiojet: ceny dle nálady, jak v e-shopu, tak v aplikaci (papírovou jízdenku jsem nikdy nezkoušel)

LeoExpress: ceny dle nálady, jak v e-shopu, tak v aplikaci (papírovou jízdenku jsem nikdy nezkoušel)

GW Train Regio: V každém kraji se jízdenky kupují jinak - viz web

Krajské jízdenky
Praha + Středočeský kraj: PID lítačka - ceny stejné jako u papírových jízdenek

Jihočeský kraj - kraj prodává jen vícedenní jízdenky

Plzeňský kraj - MůjVlak - krajské jízdenky se kupují přes aplikaci ČD, a to i pro autobusy. Případně je možné použít Virtuální kartu - ceny jsou podle mě stejné, jako u papírových jízdenek (ale ruku do ohně za to nedám)

Karlovarský kraj - kraj prodává jen vícedenní jízdenky

Ústecký kraj - DÚKapka - sleva 10 % - pokud se ubytujete v Českém Švýcarsku tak dostanete DÚKpass do aplikace - jsou to jednodenní jízdenky zdarma.

Liberecký kraj - IDOLka - především u přestupů významná sleva.

Královéhradecký a Pardubický kraj - systém IREDO - zatím bez aplikace. S IREDO kartou (za 150 Kč) sleva na jízdném cca 10 % (při platbě z elektronické peněženky). Odbavení tak žalostně dlouhé, jízdenku sice nahrají na kartu, ale stejně dostanete papírový doklad o zaplacení. Jízdné je ve vlacích srovnatelné s ČD s IN25 (u papírových jízdenek - s IREDO kartou nižší). Možnost celodenní jízdenky za 200 Kč pro jednotlivce nebo 490 Kč pro pět osob. Pozor nejsou integrovány MHD Hradec Králové a MHD Pardubice.

Kraj Vysočina - systém VDV - bez aplikace - jízdenky jsou levnější než jízdné ČD (a to i levnější než ČD IN 25)

Jihomoravský kraj - IDS JMK Posseidon - levnější při placení z kreditu o více než 10 % (vzhledem k tomu, že kredit se dá nabíjet od 20 Kč, tak nabíjení kreditu nevadí). Levnější než Pípni a jeď v Brně (jízdenka do 15 minut stojí 20 Kč, přes Posseidon 45 minut stojí 19,50 Kč).

Zlínský kraj - FAIRTIQ - levnější než papírové jízdenky na jednu jízdu - dopředu musím jen spárovat platební kartu a spustit cestu před nástupem do prvního vozidla, po výstupu zase cestu ukončím a ono mi to vypočítá cenu samo - potřebuje to data - umí to 4 spolucestující

Olomoucký kraj - MobilOK new - sleva na jízdném cca 10 % oproti papírovým jízdenkám - od 13. 8. 2024 umí i spolucestující (byť nastavení je fakt děsné).

Moravskoslezský kraj - ODISapka - jízdenka je levnější a hlavně se vyplatí při přestupech (jízdné v MS kraji = vstup do vozidla 18 Kč + kilometry 1,70 Kč /km; při přestupu papírovou platíte znovu vstup do vozidla + kilometry; aplikace = vstup do vozidla 10 Kč + 1,50 Kč / km; při přestupu do 45 minut od výstupu neplatíte znovu vstupné do vozidla - pozor při platbě kartou sice máte sníženou cenu, ale platíte při přestupu vstup do vozidla)

Něco ze zahraničí
Drážďany a okolí - VVO mobil - ceny stejné jako papírové, ale musíte mít k tomu HandyTicket účet
Ale dá se použít i FAIRTIQ, jenom pozor musíte si ho před nástupem nastavit (přidat kartu, protože může být jiná, než kterou používáte ve Zlínském kraji či ve Švýcarsku) a umí to jen jednoho spolucestujícího. Výhodná může být taky jízdenka Labe-Elbe - ale ta jen v papírové podobě

Dolní Rakousy + Vídeň - VOR AnachB - zatím jsem nepoužil

Vídeň - Wien Mobil - ceny stejné jako u papírových

Bratislavský kraj - IDS BK - 10 % sleva (30 minutová jízdenka v Bratislavě za krásných 0,97 EUR).

Máte něco, co byste doplnili / opravili?

Jízdenka EURO-NISA-TICKET
https://www.cd.cz/typy-jizdenek/mezinar ... 8iEALw_wcB

Ale viděl jsem jen reklamy, sám jsem nezkoušel.

Pak někdy vyjde výhodněji koupit jízdenku (zejména přeshtaniční) přes jiného dopravce. Třeba přes rakouské dráhy koupit jízdenku po Německu.

V Maďarsku byla slevat (taky tuším 10 %) při koupi jízdenky přes Internet nebo aplikaci, ale i při koupi v automatu na nádraží - prostě cokoliv jen ne pokladnu s živou pokladní.

Rop píše:Jihomoravský kraj - IDS JMK Posseidon - levnější při placení z kreditu o více než 10 % (vzhledem k tomu, že kredit se dá nabíjet od 20 Kč, tak nabíjení kreditu nevadí). Levnější než Pípni a jeď v Brně (jízdenka do 15 minut stojí 20 Kč, přes Posseidon 45 minut stojí 19,50 Kč).

Dekuji. Zrejme IDS JMK potrebuje likviditu?

"Jihomoravský kraj - IDS JMK Posseidon "
Já si kupuju za 180kč tu dlouho papírovou jízdenku co má 24 polí a vyjde to úplně stejně jak přes ten Poseidon.

To právě ne. Jedno pole stojí 7,50 Kč. Na deset zón se označuje 11 polí. Tedy cena 82,50 Kč. V Poseidonu stojí 10 zón 80 Kč (při platbě z kreditu). Podle mě je na všechny cesty o 2,50 Kč dražší než Poseidon.
Stejná cena jako v Poseidonu je papírová univerzální na 8 cest po Brně (zóny 100+101). Tam jedna cesta stojí 19,50 Kč.

Poslední dobou se vyplácí jezdit rychlíky (ne Ex a EC) na tarif ne dopravce, ale kraje.
Třeba Praha - Pardubice na kombinaci Lítačka, PID a Iredo vyjde líp než jeden lístek od ČD.

Jak se tohle dá koupit? Jen na pokladně CD
? A jak to vychází přesněji?

Třeba cesta Praha hl.n. - Česká Třebová. Schválně jsem vzal relaci, kde už nejde použít Regiojet, ten si kdyžtak pro svou relaci přidejte.
Varianta A:
Lístek přes eshop ČD pro dospělého na IN25 je v rozmezí za 206 až 245kč, dle času jízdy.

Varianta B, dle tarifu krajů, kombinace 2-3 jízdenek:
1. Lítačku s ročním kupónem má spousta pražanů na cesty po městě, beru jako nula. Ušetří 4 pásma z hlavního nádraží na okraj Prahy.

2. 6 vnějších pásem PID do Kolína (může být i 8 do Přelouče, cenově to pak vyjde ale nastejno), což je město, kde se překrývají pásma PID a Iredo.
Pro dospělého 60kč (10kč za jedno pásmo).
Pokud někdo nemá lítačku, může si koupit místo 6ti pásem za 80kč 8 pásem při nástupu v Libni, nebo 10 pásem za 100kč při nástupu na hlaváku v Praze, o to je to bez Lítačky dražší. Musí se přidávat vždy 2 pásma, což je trochu nelogičnost.
Tenhle lístek se dá koupit v automatu, a musí se štípnout před nástupem do vlaku, platí tuším asi 2 hodiny, nebo více podle počtu pásem. Na nádražích jsou na to turnikety v tunelech k nástupištím.
A asi už jdou koupit v aplikaci, nevím, nepoužívám, tam se myslím volí počátek platnosti.
A hlavně, jdou i koupit u průvodčího bez příplatku cestou. Imho nejjednodušší, lze platit i EP ČD na fyzické inkartě.
První jízdenku je ovšem nutné mít při nástupu do vlaku už platnou, v této relaci je to ta Lítačka, bez Lítačky pro PID jízdenku ta jízdenka (papírová musí být štípnutá, elektronická odstartovaná), pro zpáteční cestu Iredo jízdenka koupená u pokladny ČD.

3. Ve vlaku si koupit jízdenku Iredo u průvodčího pro úsek Kolín - Česká Třebová za 150kč hotově, nebo za 120kč z Iredo karty kreditem (karta stojí samotná 150kč, počáteční náklad).
Celkem to vychází s kartami Lítačka a Iredo nejméně za 180kč, případně trochu dráž podle variant, ale nejhůře jako obyčejný lístek v appce.

Zní to složitě, ale prostě nasednete do vlaku s nějakým počtem karet, a zaplatíte průvodčímu 2 jízdenky. Už to začínají znát, používá to asi více lidí.
Nevýhody - expresy, écéčka a railjety nelze použít, takže trochu delší jízdní doba. Jen druhá třída. Místenku kdyžtak nutno koupit zvlášť.

Výhody - neřešíte eshop dopředu, prostě přijdete na nádraží a jedete v hodinovém taktu, neřešíte nějakou obsazenost, nějaký mobil (teda kdo nechce), není to vázané na spoj, je to trochu levnější, zvlášť když nepřijde průvodčí

A dají se kombinovat i další kraje, Praha/Plzeň, nebo Iredo/Idol, std.

Praha - Pardubice:
ČD: 213 Kč
ČD IN 25: 160 Kč

Praha - Kolín + Kolín - Pardubice:
PID: 100 Kč
IREDO: 64 Kč (54 Kč z elektronické peněženky)
Celkem: 164 Kč

Praha - Přelouč + Přelouč - Pardubice:
PID: 140 Kč
IREDO: 34 Kč (28 Kč z elektronické peněženky)
Celkem: 174 Kč

Jízdenku IREDO vydá průvodčí ve vlaku, pokud se prokážete jinou jízdenkou platnou do Kolína.
Při cestě opačně by člověk za nákup jízdenky u průvodčího zaplatil manipulační přirážku 50 Kč, protože v SPP PID tato výjimka není. Ale zase člověk kupuje jízdenku přes aplikaci PID lítačka.

Každopádně pokud člověk projezdí za rok na jízdenky ČD více než 5 500 Kč, tak má zdarma IN 25, která se vyplatí. Nehledě na to, že k jízdence ČD dostane zdarma místenku (což ve špičce je nutnost).

Navíc je třeba dodat, že v sudá:03 z Prahy (od 6:03 do 20:03 + 21:03) a v sudá:58 (od 4:58 do 20:58 z Pardubic jede Svitava případně Třebovka, což jsou dvě varianty vlaků:
- InterPanter (klimatizovaný s wi-fi - všechny níže neuvedené odjezdy)
- "koženky" bez wi-fi (odjezdy z Prahy 8:03, 14:03, 18:03, 21:03; odjezdy z Pardubic 4:58, 10:58, 14:58, 18:58)

yndezit: cituji z webu https://pid.cz/jizdne-a-tarif/jak-porid ... enku/#vlak
Ve vlacích Českých drah a v některých případech i u jiných dopravců je možné zakoupit jízdenku PID u průvodčího, který má možnost vydat veškerý sortiment jízdenek. Takovéto jízdenky jsou již opatřeny časovým razítkem a pásmem vydání, tudíž se dále neoznačují a platí od chvíle nákupu. POZOR: Při cestě z obsazených stanic (=stanice, ve kterých je v provozu pokladna Českých drah – na schématu zvýrazněny podtržením) a následném nákupu jízdenky u průvodčího je účtována manipulační přirážka dle ceníku příslušného dopravce.

A ještě doplním, že nejvíce se IREDO vyplatí při cestě "do zatáčky". Např. Brno - Pardubice - IDSJMK Brno - Letovice 80 Kč (nebo 65 Kč v Poseidonu) + 140 Kč IREDO Letovice - Pardubice. ČD IN 25 = 227 Kč.

Jenže Rope, to je výpočet pro lidi bez pražské lítačky.
Ti, co ji mají, si odečtou z Tvých cen 40kč z hlaváku, nebo 20kč z Libně.
To o nástupu s označenou první jízdenkou píšu - cestou z Prahy je to Lítačka, a PID jízdenku si lze už pak v klidu legálně bez přirážky koupit u průvodčího, protože je návazná na tu lítačku. A to klidně i za Kolínem, pokud nestihne průvodčí cestou do Kolína přijít.
Cestou zpět je pak potřeba mít od pokladny koupenou Iredo (nebo jinou jízdenku, podle výchozího kraje).

OK, pochopil jsem. Kdo má pražskou lítačku, tak ušetří 46 Kč oproti ČD IN 25. Pokud chce místenku, tak ušetří 11 Kč oproti ČD IN 25. K těm nevýhodám, které jsi psal, bych doplnil, že nedostane žádné ČD body.

A jak by to bylo cestou zpět, kdybys neměl lítačku? Musel bys v Kolíně vyběhnout a orazit si jízdenku? S lítačkou na zóny P, 0, B by to bylo stejně, nebo by ti prodal doklad bez doplatku? Já totiž papír v oblasti PID už neměl několik let.

Doplatek při koupi navazující jízdenky středočeský kraj zrušil.
Takže se v Kolíně vybíhat nemusí, ani opačným směrem na okraji Prahy

Jenom to jsem nenašel nikde v tarifu PID.
V čl. XIV bod 9 je uvedeno:
Při prodeji jízdního dokladu ve vlaku se účtuje k jízdnému přirážka za prodej jízdního dokladu ve vlaku dle smluvních přepravních podmínek příslušeného železničního dopravce.

V Tarifu IREDO to máme ošetřeno v bodě 58.

Prověřeno praxí.
Četl jsem o tom i někde článek, ale už ho nenacházím.