Bez auta se dneska většina z nás neobejde. Kde však auto koupit, abychom toho později nelitovali? Koupit raději nové nebo ojeté? Platit hotově, na leasing, úvěrem? Podělte se o své zkušenosti

Nejlepší je auto, které nekoupíte.

Souhlasím ale bez auta už to dneska nejde, už kvůli dojíždění do práce.
Rozhodně bych se vyvaroval nejrůznějších bazarů s největším výběrem a největší reklamou protože se může lehce stát, že v lepším případě vás nechají při prodeji auta několik (!!!) hodin vydusit ve vedru. A při koupi vozu pak místo AAA auta máte kategorii CCC
Je otázka, jestli v jiných bazarech je to lepší. Horší ale snad už ani ne....

-no zalezi odtoho ake auto sa ide kupovat a kolko ma clovek k dispozicii penazi...
-ja osobne som z bazaru este auto nekupil...
-napriklad tie velke bazari ako je Auto Ales a AAA auto maju dost predrazene auta ...
-niektore bazari zarabaju na 1 aute minimalne 50 000sk zalezi to hlavne od typu vozidla....
-v dnesnej dobe si ludia zacali brat vsetko na leasing a postupne splacaju co ma svoje vyhody ale aj nevyhody, ze to auto o par tisicky preplatia...
-no ale ked raz clovek nema a auto potrebuje je najlepsie si ho splacat...
-mam cerstvy priklad kamosa ktory si pred tyzdnom kupoval auto tak,ze si vzal bezucelovy uver z banky 200 000sk predal svoje starsie auto za 100 000sk a dolozil z nasporenych penazi 75 000sk a kupil si novu Ford fiestu cash....
-uver bude splacat po dobu 5 rokov a pocital to tak auto preplati o 50 000sk....
-je mnoho rieseni ako prist k novemu autu trosku lacnejsie dam par prikladov:
-prvy co ma napada je vziat auto na firmu a druhy niekto si pomysli nieco ale aj to sa stava -vziat auto na tazkopostihnuteho cloveka ktory dostane urcitu kompenzaciu/priplatok od statu...
-ozaj je to na dlhe rozpravanie...

napatří tato diskuze spíše sem?? http://garaz.autorevue.cz/

Toto dilema jsem řešil před rokem a půl, i když jsem to měl jednoduší, varianta platba hotově u mě nepřipadala v úvahu.
Jelikož ani jiné věci nekupuji v bazarech tak ani auto jsem v bazaru nekoupil, nerozumím jim a nemám důvěru k bazarovým věcem.
Koupil jsem nové auto na uvěr od Cetelemu, hotově jsem platil jen 20 000.
Zatím nemám důvod si stěžovat, přeplatim oproti platbě hotovostí jen cca 40 000, což si myslím při 5 leté splatnosti není moc.
Celková cena vozu byla 199 900.

My jsme kupovali ojeté auto přes http://autobazar.hyperinzerce.cz/ - a jsme moc spokojeni

No to je otázka ?!! Resp. se najde kopec dalších základních otázek...
Jaké auto či automobil ?
Motor - palivo, objem ?
Předpokl. nájezd km/rok ?
Nejčetnější délka trasy ?
Jak často se bude používat ? denně-obden-1x/týden-méně
Z čeho se bude platit ?

Kolega si koupil úplně novou Honda City (sedan) v 3/2007 za 360 tKč (tehdy byla akční sleva Hondy z 420)
Financovani: akontace 70%, zbytek na splátky na 4 roky, v kterých bylo započítáno PR i havarijko a vyšlo to lépe než 100% platba hotovosti a současně to byla nejnižší cena ze všech možností (hotově vs splátky).
Dnes se nabidkova cena ojeteho vozu (cca 100 tkm) pohybuje okolo 90-100 tKč.
Kolega má najeto řádově méně, perfektní údržba, garážování a auto nehodlá prodávat. Takže jeho vozidlo bude mít hodnotu vyšší. Jezdí s ním po okolí a na chalupu, na dovču létá letadlem.
"Odpis" lze uvažovat cca 260/7=37 tKč/rok
Do budoucna lze v lepším případě uvažovat cca 360/12=30 tKč/rok
To platí pro variantu malého ročního nájezdu km pro nefirmu.

Proti tomu stojí moje filosofie - auto za 100 tKč/4roky nebo za 150 tKč/6 let a pak konec. ALE na výběr mám z široké řady evergreenů, bestsellerů, držáků s řadou zkušeností ke konkrétním modelům a motorizací (Passat, Golf, Mondeo, Focus, Octavia, Peugeot, C5, Mazda 6, BMW atd...) - jedná se o benzinové motory.

Dalším hlediskem je nehodovost, ze statistiky uvažuji 1x/100 tis. km. A když je to na čumák, tak je to sakra drahý...

8 let mrtvé vlákno oživené reklamou na inzertní portál, na to se vyplatí reagovat.

Držák Peugeot, to mě pobavilo. Ani v pohádkách jsem o něm neslyšel.

Tak je pravda, ze pres internet je to asi nejvyhodnejsi, nemusi se platit provize bazarnikovi.

To ze je auto dnes nutne me pobavilo. kazdy ma jine priority a priznavam se ze jsem si leta nedokazal predstavit auto nemit, ted uz jsem temer dva roky bez nej a vubec mi to nevadi, hromada usetrenych penez (koupe, provoz, snizovani hodnoty, pojisteni, kontroly ap.) a i nervu (treba pri hledani mista na modrych zonach, i jako rezident s parkovaci kartou jsem mel problem vecer najit ve vsedni dny volne misto). A urcite dalsi z vas napadnou dalsi duvody proc auto nemit.
Cestovani MHD, na kole, pesky je docela zabava a zatim jsem nemel problem se nekam dostat.

Misto vlastniho auta pouzivam v Praze carsharing - auto si pujcim ve chvili kdy chci, mohu i dopredu planovat a rezervovat a zaplatim zato naproste mininum, nez kdybych mel vlastni auto a pouzival ho jen hodinu denne z celkovych 24. Takze i v pripade vyletu kde je cestovani MHD problematictejsi jsem schopen toto zapujcenym auta jednorazove vzdy vyresit.

Tak jsme se dozvěděli jak to chodí v Praze - že mají MHD a dotovanou půjčovnu aut....

carsharing je v Praze kupodivu teprve v zacatcich a rozhodne to neni jedine mesto v CR kde uz zacal fungovat, trochu se rozhlednete kolem....

Jo v Havířově fungoval už před 10 lety... Ožralá verbež si v noci vzala na cestu cizí auto a ráno ho PČR předala zpět majiteli...